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商品訊息功能:
商品訊息描述:
主要設施
- 49 間客房
- 供應早餐
- 咖啡廳
- 健身中心
- 會議中心
- 露台
- 24 小時櫃台服務
- 空調
- 每日客房清潔服務
- 花園
- 電腦工作站
- 禮賓服務
闔家歡樂
- 廚房
- 冰箱
- 獨立浴室
- 花園
- 陽台
- 每日客房清潔服務
鄰近景點
- 位於中文
- 濟州玻璃博物館就在附近
- 安多克谷就在附近
- 凱梅利亞山就在附近
- 中文高爾夫球俱樂部就在附近
- Hello Kitty 島就在附近
- 濟州洛特史凱山鄉村俱樂部就在此區域
- 濟州泰迪熊博物館就在此區域
- 雷普利信不信由你博物館就在此區域
- PLAY K-POP 數位主題樂園就在此區域
- 如美地植物園就在此區域
- 穡達海邊就在此地區
商品訊息簡述
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
（中央社記者趙麗妍台中5日電）中捷綠線首列電聯車今天自日本船運抵台中港。北市捷運局副局長余念梓1月初曾率隊前往川崎重工(KHI)進行原型車組裝完成後檢驗及測試，列車2月1日由日本經海上啟航抵台。
負責代為工程施作的北市捷運局表示，台中捷運綠線目前工程進度近7成。電聯車將如期如質地奔馳在軌道上，讓臺中第一條捷運系統為都會區民眾提供便捷的乘車服務。
北市捷運局說明，KHI是一具有高度專業的電聯車製造公司，先後參與台北捷運淡水、新莊、蘆洲、信義及松山等路線電聯車製造。中捷綠線共採購18列電聯車，每列車由2節車廂組成，車廂間設有車間走道連通可供旅客通行，每節車廂長度約22.17公尺、寬度約2.98公尺、高度約3.78公尺，列車總長度約44公尺，載客量約為536人(每節車廂約268人)。
車輛型式採鋼軌鋼輪，車體材質為不銹鋼，營運速度平均35公里/小時，最高營運速度約每小時70公里，採全自動無人駕駛。
車廂外觀以「新芽綻放」，內裝以「清亮、簡輕」為設計概念，車頭呈流線型，優美流暢的線條刻劃出輕快的印象，搭配車窗及綠色飾條，使電聯車更具現代感，充份表現出日本細緻的工業設計；後續運抵臺中捷運綠線北屯機廠，經整備後，將開始進行一系列電聯車功能測試與驗證。
中捷綠線全線長16.7公里，共設置1座地面機廠、16座高架車站、2座地面車站，共計18座車站，沿線經松竹路、北屯路、文心路及建國路，到達高鐵烏住宿推薦部落格日站，穿越大台中6大行政區(烏日區、南區、南屯區、西屯區、北區、北屯區)，並與台鐵松竹站、大慶站及烏日站連通轉乘，烏日站區更與台鐵、高鐵形成三鐵轉乘。1060205
復興航空解散事件擴大為航權之爭，行政院日前表示興航航線由華航全面接手，交通部卻說明只接國內線，引發雙方不同調爭議。華航昨發布新聞稿強調將依法接手興航「全部航線」到明年二月十五日，其後民航局將重新分配航權。
航空業者分析，興航上海線載客率高、客源穩定，華航、長榮、遠航都想飛，勢必將上演航權爭奪戰。
針對興航停飛後的航權航班後續處理，行政院發言人徐國勇昨天表示，國內部分由國家自己處理，國際航線部分是開放的，國家可立即指定替代的航空公司，這是當初國家之間有關航權航線的決定；唯獨兩岸部分，需依據二○○九年兩岸空運補充協議通知大陸方面有關營運人的變更，政府已著手處理。
交通部次長王國材表示，交通部依民航法基於公共利益與緊急需求，下月起至明年二月十五日由華航、華信接下興航所有航線；華航昨指出，下月起接手除興航金門澎湖航線外的兩岸、國際及國內航線，如因而有所虧損，政府將提供補貼。
王國材說，這段時間民航局會依照「國際航權分配及包機審查航權分配綱要」，就各航空公司的安全、以往航權分配等紀錄評比決定航權的分配，二月十五日新的航空公司會同步接軌，華航、華信只是擔任短期救援。
業者分析，華航較吃香的是之後民航局分配航權時，會依照「民航營運績效服務評點」量化資料排名分配，評分標準除了失事率、營運載客還包含「政策配合度」，華航可拿下較高分，有利於先搶下黃金航線。
對此，長榮航空回應，尊重民航局的決定，「有需要我們的地方，我們也樂意配合。」
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興航案 林孝信訊後請回（1） (圖)
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中央社
2016年11月26日週六 台北標準時間上午12時39分
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